• «« В начало
• « Предыдущая
• 1
• Следующая »
• В конец »»

Лодки ПВХ надувные Outland для рыбалки,заказать почтой в рыболовном интернет магазине www.гачок.com

Быстрая доставка по Киеву и Украине.

Современные лодки OUTLAND изготовлены по самым новейшим технологиям : корпус из армированного пятислойного материала PVC DURATEX 1100, днище - из более прочного материала PVC DURATEX 1300, а пол - из легкого и прочного алюминиевого сплава. Надувной киль и большие баллоны обеспечивают быстрое и безопасное передвижение не только по реке и озеру, но и по морю.Рыбалка, турпоход или прогулка на лодках OUTLAND в удовольствие - приятны и без забот!

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ЛОДОК OUTLAND :

1. Баллоны лодок имеют внутренние перегородки, которые делят ее на три изолированных отсека, что позволяет сохранить положительную плавучесть даже при пробое двух отсеков.

2. Надувной киль имеет увеличенный диаметр к носу, что в совокупности с приподнятым носом обеспечивает лодкам максимальную устойчивость и лучшие маневренные характеристики.

3. Наконечники баллонов имеют специальную форму для лучшего угла дифферента на ходу и более быстрого выхода на глиссер.

4. Усиленный транец из морской фанеры, в совокупности с баллонами увеличенного диаметра, позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе максимальной мощности.

5. Лодки комплектуются настилом пола из сверхпрочного и легкого алюминия с нескользящей поверхностью. В результат, срок эксплуатации лодки увеличился, при снижении общего веса лодки.

Пластотканевый материал, из которого изготавливаются лодки с жестким днищем состоит из пяти слоев :

- наружный слой ПВХ

- склеивающийся слой

- армированная тканевая основа

-склеивающийся слой

- внутренний слой ПВХ

Армированная тканевая основа: Полиэстр

Покрытие: PVС DURATEX (ПВХ)

Толщина: 0,9мм

Вес: 1,1 кг/м2

Днище изготавливается из более плотного материала: 1,3 кг/м2

Склейка материала лодки производится в стык, это соединение является более надежным, чем внахлест. Использование с внутренней стороны одной, а с наружной двух армирующих полос, дает возможность получить соединение, которое гарантирует прочность и полную воздухонепроницаемость понтона.